此次活动不仅仅是试驾体验会，更是奇骏车友技术交流提升会。我们的领队教官现场给奇骏挖了个沙坑，让卡友分组进行脱困比赛。
按教练的说法就是：任何车辆在进入沙滩或者滩涂都有陷车的风险，无论车辆越野系统有多牛B。除了车辆本身以外，一定程度上与驾驶者的驾驶技术有关。更再三提醒大家：户外不定的因素有很多，进入无人区的时候必须提前考察并且组队出行，这样能够降低出行的风险。
奇骏2.5L车型标配有陡坡缓降功能，这个功能在一些较长的沙坡中还是有一定的作用，下坡时只需打开陡坡缓降基本不用控制油门刹车便可轻松完美的下坡。
活动除了有在沙滩上的项目之外，还有体验滩涂行进的项目，该项目很考究车辆的涉水性能还有道路通过性。提醒各位卡友切勿私自开车到此类滩涂行走，滩涂地形复杂,潮水变化无常，在不清楚的情况下行车是很危险的。
车辆涉水行车除了考验车辆的动力、离地间隙还考验驾驶者的胆量以及油门控制。涉水前必须了解水深，以及水下土质如何，如果水下土质过于松软就必须禁止涉水，因为随时都会有水淹过车的情况。
无论是玩越野还是玩赛道驾驶胆大细心是每一个驾驶员应该具有的心里素质，尤其是越野，在黄沙大漠中穿越与征服所带来的乐趣无以言表。
东风日产与爱卡汽车联合举办这类活动，让大家对“人 车 生活”有着更深的认识，并给车友营造一个互动的交流空间，共同提高户外驾驶技能。自此奇骏勇闯无人区越野挑战活动第三站福州站也正式落下帷幕。由东风日产联合爱卡汽车举办的勇闯无人区活动也将继续在全国多个地方继续前行中，请大家继续关注东风日产与爱卡汽车。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
192025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
402025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
622025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
252025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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